Richtige Betrieb Temperatur
#11
Hi Goli01,

vielleicht noch ne kleine Erklärung zu deiner Frage.
Als ich mein Cab 12/05 neu hatte, bekam ich große Panik als die Temperatur bis ~100°C wanderte. Ich bin dann sofort zum Big Grin und habe mich erkundigt, da ich dies von anderen Autos nicht gewohnt war. Un
Unser Cab zeigt (mehr oder weniger genau Bääääää) die tatsächliche Temperatur des Motors/Kühlwassers an. Andere VW/Audi/Seat Modelle zeigen einfach 90°C grad an wenn der Motor "warm" ist - dort werden keinerlei Schwankungen gezeigt - da es wie in deinem Fall nur für Verunsicherung sorgen würde.

semu, auch schwankend unterwegs
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
[Bild: 132139.png]


[Bild: sign2.jpg]

VCDS (VAG-Com) Service Raum 09xxx und 01xxx für alle VAG Modelle
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#12
Ollfried schrieb:Macht der Themostat im ADR so spät auf? Im ABC bei 88-92°C.

Sorry, mein Fehler! Ja Massa

Ich meinte den thermogeschalteten Lüfter... Uuups
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#13
@Semu

Das ist aber so nicht ganz korrekt. Das hat mit dem Cabrio nix zu tun sondern mit der Motorisierung. Die neueren Fahrzeuge zeigen auch die richtige Temperatur an nur ist dort die Toleranzschwelle etwas größer, das ist richtig. Allerdings haben die neueren Motoren im Cabrio das auch schon so geregelt und ich dächte deiner auch schon, aber anscheinend wohl nicht. Hmmm... Schulterzuck...
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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