2.0E Getriebe Umbau auf 2.8 Getriebe
#11
Ich dachte hier wird einem geholfen und vielleicht kennt sich jemand aus und kann Infos geben, aber da lag ich wohl falsch.

MfG Silvio
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#12
Hallo Silvio,

warum denn gleich eingeschnappt? Natürlich wird Dir hier geholfen.

Da es bei uns jedoch in erster Linie um den Erhalt der inzwischen klassischen Cabrios geht (die ersten fahren tatsächlich mit H), und nicht ums Tuning, sieht die Hilfe vielleicht nicht ganz so aus, wie Du es Dir vorgestellt hast.

Aber deshalb gleich die Flinte ins Korn werfen? Un

Wenn Du Dich ein wenig hier umschaust, stößt Du vielleicht auf den einen oder anderen User, der "Deinen" Umbau bereits hinter sich hat. Also: nicht aufgeben, weiter kämpfen! Erste Sahne
Grüße von der Ems,
Andreas

Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver:    A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
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#13
Hallo.
Ich denke ich trage trotz der Umbauten nicht weniger zum Erhalt der Audi 80 Cabrios bei, als jemand der sie im Originalzustand belässt. Ich fahre einen Audi 80 B4 im Alltag und ein Cabrio fürs schöne Wetter. Ich mache so gut es geht alles an den Fahrzeugen selber und bin der letzte, der einen Audi 80 verbasteln würde. Ich verbaue auch nur originale Audi Teile, abgesehen von Wartungskomponenten, die sich rückstandslos zurückbauen lassen.
Hier nur mal ein Bild, um meinen Standpunkt zu verdeutlichen.

Aber wir kommen mit der Diskussion nach wie vor nicht weiter bei dem Umbau.

MfG Silvio


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