Kühlmitteltemperaturanzeige ausgefallen
#31
Zitat:Originally posted by dicko+18 March 2004, 14:11:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (dicko @ 18 March 2004, 14:11:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Harry4711@Mar 18 2004, 03:01 PM
vielleicht hab ich ja ein ähnliches problem, bin mir nicht sicher.

also im winter während der fahrt und ansonsten bei zügiger fahrt kommt meine wassertemperatur selten über 80°C, im winter gerade mal 70°C. im stand geht sie gemütlich hoch und im sommer hör ich auch mal den ventilator anspringen weil ich dann wohl die 95°C erreiche.

Ist das normal so??

gruß Harry
Ja [/b][/quote]
Hi Dicko,

Ja ?? Dann brauche ich mir ja auch keine Gedanken zu machen.

Thermostat und Fühler wurden schon getauscht, Ergebnis wie vorher:

Stadt 90 -95°, Landstrasse und BAB 80°. Soll lt, Freundlichem normal sein....

Verhält sich Deine Anzeige auch so ?

Grüße

Uwe
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#32
Hi Uwe,

ist genauso richtig, ist bei mir auch so allederdingst habe ich im Winter auch immer so um die 80-90Grad , aber nicht 70 das ist zu wenig und wenn dann nur solange bis der Thermostat sich wieder geschlossen hat und dann steigt die temp. wieder.

Gruß
Peter
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#33
Na denn ist ja alles gut, ist allerdings mein erster Audi, bei dem die Anzeige schwankt, alle anderen (auch VW's) standen immer wie angenagelt bei 90°.

Grüße

Uwe
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#34
Hallo,

wenn das Kühlwasser nicht richtig auf Temperatur kommt, die Anzeige aber korrekt funktioniert, kann es an einem "schwächelnden" Thermostat liegen. Insb. beim V6 Motor hält die Feder des Thermostats dem Druck der Wasserpumpe meist nicht stand. Dann drückt der Wasserdruck das Thermostat auf und der Motor kommt nicht richtig auf Temperatur. Das kann selbst bei neuen Thermostaten der Fall sein. Von der Firma Behr gibt es hierzu zwei Sonderausführungen des Thermostats, eines mit verstärkter Feder, das Andere mit aufvulkanisiertem Dichtring. Wenn Interesse besteht kann ich nach den Teilenummern suchen, die müßte noch irgendo rumfliegen haben.

Bei den neueren VW/Audi Modellen (so ab Bj 2000?) zeigt die Kühlwassertemp.-anzeige nicht mehr die wahre Kühlwassertemp. an. Da wird dem Kunden dann irgend ein "virtueller" Wert vorgegaukelt.

Gruß
Andreas
2.6, Bj. 95, Handschalter, man. Verdeck, metallic, Leder, Chrom und 35 tiefer. Niemals am Limit! Zuhause in ALZEY
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#35
Hallo Andreas,

danke für die Info.

Das Thema "verstärkter Thermostat" läuft schon seit einigen Wochen in Meckis Forum.

Wer INteresse hat kann ja mal nachlesen, dort stehen auch Teilnummern und Bezugsadressen.

Gruß

Uwe
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#36
Hallo Uwe,

ebenso Danke für den Hinweis Big Grin

Der Thread in Meckis Forum ist schon etwas älter und inzwischen ziemlich länglich, aber dennoch viel Spaß beim Lesen: Lupe

http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=51178

Zusammenfassend läßt sich sagen:
Die verstärkte Ausführung des Thermostats für den V6 Motor von der Fa. Behr (inkl. Dichtring) hat die Teilenummer:

2161.87.312

(die alte Ausführung war 2145.87.312)

Bezugsquelle siehe http://www.trost.de

Gruß
Andreas
2.6, Bj. 95, Handschalter, man. Verdeck, metallic, Leder, Chrom und 35 tiefer. Niemals am Limit! Zuhause in ALZEY
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