Motor (AAH) stirbt oft beim einschalten P

[SteveDachlos]

Hallo Gemeinde,

Bin neu hier (Vorstellung: https://www.audi-cabrio-club.info/forum/...?tid=37163 )
Ich habe mich vor ein paar Wochen eine 2000er Cabbie gekauft. Sie brummt durch die Gegend mit eine 2.8 L V6 (AAH) mit Automatik. Wagen war in 2018 noch in Service, hat direkt danach über 2 Jahren Stillgestanden und habe es in die Zustand gekauft. Motor lief nicht so schön (Benzin war ja 2 Jahre alt) und Leerlauf war nicht gut. Mit VCDS der Motor in Grundeinstellung gebracht und eine Dose Fuelsystem-cleaner im Tank gegossen und vollgetankt. Nach gut 1000km fahren lockert der Kiste sich schon auf, ruckelt nicht mehr im Leerlauf etc. und es geht ihr viel besser.

Leerlauf in D und N (Fuss auf der Bremse) ist problemlos. Leerlauf immer schön stabil und ruhig, kann beim Warme Motor sogar buchstäblich eine Münze auf der Kante auf das Motorblock stellen und es fallt nicht um. Sehr schöne Laufkultur (besser als meine alte 93er Audi 100 mit dem gleichen Motor und Getriebe).

Wenn ich aber in P schalte senkt das Drehzahl stark, erholt sich meistens direkt und lauft dann wieder normal. Aber in 50% der Zeit erholt das Drehzahl sich nicht, senkt weiter runter und schmiert der Motor ab. Ich kann sie dann aber wieder normal starten. Manchmal stirbt sie ein paar Sekunden später dann wieder ab oder eben nicht (fifty-fifty).

VCDS sagt alles Ok. Ich bin inzwischen ratlos warum NUR das in Park schalten dieses Verhalten auslösen sollte


Ps. wo kann ich eine Signatur erstellen. Im Benutzer-CP sehe ich nirgendwo eine Option dafür und ich habe bereits 2 Einträge geschrieben

(Deutsch ist nicht meine Muttersprache)