20.04.2004, 20:28
Fahrzeug: 2,3l, Bj.92.
Die Drehzahlmessernadel liegt mit ausgeschalteter (!) Zündung von unten, also von der falschen Seite, an dem Anschlagspin an. D.h. er zeigt quasi 12.000 Touren an.
Starte ich den Motor, so bewegt sich die Nadel falsch herum (entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn). Wer kann mir helfen?
Die Drehzahlmessernadel liegt mit ausgeschalteter (!) Zündung von unten, also von der falschen Seite, an dem Anschlagspin an. D.h. er zeigt quasi 12.000 Touren an.
Starte ich den Motor, so bewegt sich die Nadel falsch herum (entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn). Wer kann mir helfen?