Referenzwerte Zusatzinstrumente

[Remendy]

Die Zusatzinstrumente kann man gut dazu verwenden, ob der allgemeine Betriebszustand im "Maschinenraum" passt.

• Öldruck: Damit kann man sicherstellen, dass der Motor ausreichend geschmiert wird oder ob eventuell Verschleißerscheinungen/Ölverlust auftreten, sofern die Werte im Leerlauf (ca. 2 bar) und unter Last (> 5 bar)  nicht mehr erreicht werden.
  
• Öltemperatur (90 °C bis 130 °C): Gibt darüber Auskunft ob der Motor Betriebstemperatur hat, erst ab diesem Zustand sollte man den Motor stark fordern (hohe Drehzahlen, Kickdown bzw. starkes Beschleunigen). Man kann die Betriebstemperatur zwar auch über die Kühlmitteltemperatur abschätzen, die Öltemperatur ist jedoch genauer (erhitzt sich langsamer als Wasser)
  
• Voltmeter: Ist gut zum Beurteilend er elektrischen Anlage. Arbeitet der Generator während der Fahrt (Spannung 12 V bis 15 V), hohe Ruheströme, Probleme mit der Batterie, etc. In der Regel sollte der Wert bei eingeschalteter Zündung und ohne Verbraucher wie Sitzheizung, etc. bei 12 Volt sein. Wenn man z.B. das elektrische Verdeck ohne eingeschalteten Motor bedient ist schön zu sehen wie die Spannung absinkt gleiches gilt für den Motorstart.
  

Deshalb werfe ich des öfteren einen Blick auf die Zusatzinstrumente um zu sehen ob alles in Ordnung ist und ob die Öltemperatur erreicht ist (vorausgesetzt der Temperaturgeber ist nicht defekt ).

Ich hoffe die kleine Beschreibung ist für den ein oder anderen hilfreich, persönlich weiß ich immer gerne welche Informationen aus Anzeigen bezogen werden können und was man daraus schließen kann.

Gruß Benny