FAQ
03.03.2007, 20:49
Hallo Leute,
Es wird wieder wärmer, man kann den Sommer schon ein wenig riechen und mein Cabrio ist leider immer noch nicht tiefer
Mein Cabrio soll tiefer werden und dabei trotzdem die in Österreich geforderten 11cm Bodenfreiheit zu starren/unbeweglichen Teilen einhalten, da ich die Umbauten eintragen lassen will.
Da das Originalfahrwerk bestimmt nicht mehr die Originalhöhe hat kann ich mit den Bezeichnungen wie "-50mm VA/HA" der Federn- und Fahrwerkshersteller leider nicht viel anfangen. Ich weis einfach nicht wie hoch mein Cabrio mal war und wie tief es werden wird wenn ich z.B. H&R Federn verbaue.
Ich denke ein guter Referenzwert um die Tieferlegung der versch. Fahrwerke (ausgenommen Gewindefahrwerke) und Federn vergleichen zu können ist der Abstand von der Kotflügelunterkante zur Radmitte. Dieser Wert ist vollkommen unabhängig von den vielen verschiedenen Rad/Reifenkombinationen, Reifenherstellerunterschieden und dem Reifenluftdruck. Einzig Komponenten die das Fahrzeug schwerer und somit auch tiefer machen, wie z.B. Klima, Automatik, V6 usw. müssen berücksichtigt werden.
Bereits vor einiger Zeit hab ich mal ein paar von euch per PN bez. dieses Themas angeschrieben. Ich danke Dirk, brendan, Don Krypton und Rotkäppchen für ihre Antworten. Ich werde eure Angaben und Daten sofern mir bekannt gleich mal unten eintragen. Sollte was fehlen bitte ich euch die Daten bei Gelegenheit mal zu vervollständigen.
Um nun die Daten auch gut vergleichen zu können hab ich eine Vorlage erstellt die man einfach kopieren und in seine Antwort einfügen kann. Dann trägt man noch seine eigenen Daten ein bzw. löscht die anderen Antwortmöglichkeiten raus und fertig. Ich hab mal ein paar Antwortmöglichkeiten vorgegeben. Sollte ich etwas vergessen haben, gebt mir bitte per PN Bescheid und ich werde es anpassen.
Ich finde es auch wichtig den Zeitpunkt des Einbaus und den Zeitpunkt der Messung ins Spiel zu bringen da die Federn über die Zeit einfach an Spannung verlieren und ein wenig nachgeben.
Sollte jemand von euch bereits mehrere Messungen gemacht haben, kann er einfach alle Messungen mit einem kurzen Datumsvermerk eintragen.
Hier die Vorlage:
Motorisierung: 1,9D / 2,0 / 2,3 / 2,3T / 2,6 / 2,8 / andere
Ausstattung: Klima, Automatik, 2 große Bleiplatten im Kofferraum, andere Dinge die das Fahrzeug schwerer machen
Art der Tieferlegung: Federn / Fahrwerk
Federn: original / Herstellername (Bezeichnung)
Dämpfer: original / Herstellername (Bezeichnung)
Tieferlegung laut Hersteller:
Preis: ca. (gekauft bei...)
Höherlegungskit HA: nein / Herstellername (wie viel höher)
Zeitpunkt des Einbaus: ca.
Zeitpunkt der Messung: ca.
Abstand Radmitte - Kotflügelunterkante VA:
Abstand Radmitte - Kotflügelunterkante HA:
andere Bemerkungen: zu hart, zu weich, komfortabel, von kurz nach dem Einbau bis jetzt noch sehr viel tiefer geworden
Ich weis, einige Daten könnte man bereits aus euren Signaturen entnehmen, trotzdem bitte ich euch sie in die Vorlage auch einzutragen.
Wenn dieser Thread so richtige mit Daten gefüttert wird könnten wir uns dann in Zukunft die anderen "ich will mein cabrio tieferlegen - welches fahrwerk soll ich denn nehmen" Threads ersparen.
Danke für eure Mithilfe,
missingcode
...der hoffentlich bald weis welche Federn er kaufen soll
Es wird wieder wärmer, man kann den Sommer schon ein wenig riechen und mein Cabrio ist leider immer noch nicht tiefer
Mein Cabrio soll tiefer werden und dabei trotzdem die in Österreich geforderten 11cm Bodenfreiheit zu starren/unbeweglichen Teilen einhalten, da ich die Umbauten eintragen lassen will.
Da das Originalfahrwerk bestimmt nicht mehr die Originalhöhe hat kann ich mit den Bezeichnungen wie "-50mm VA/HA" der Federn- und Fahrwerkshersteller leider nicht viel anfangen. Ich weis einfach nicht wie hoch mein Cabrio mal war und wie tief es werden wird wenn ich z.B. H&R Federn verbaue.
Ich denke ein guter Referenzwert um die Tieferlegung der versch. Fahrwerke (ausgenommen Gewindefahrwerke) und Federn vergleichen zu können ist der Abstand von der Kotflügelunterkante zur Radmitte. Dieser Wert ist vollkommen unabhängig von den vielen verschiedenen Rad/Reifenkombinationen, Reifenherstellerunterschieden und dem Reifenluftdruck. Einzig Komponenten die das Fahrzeug schwerer und somit auch tiefer machen, wie z.B. Klima, Automatik, V6 usw. müssen berücksichtigt werden.
Bereits vor einiger Zeit hab ich mal ein paar von euch per PN bez. dieses Themas angeschrieben. Ich danke Dirk, brendan, Don Krypton und Rotkäppchen für ihre Antworten. Ich werde eure Angaben und Daten sofern mir bekannt gleich mal unten eintragen. Sollte was fehlen bitte ich euch die Daten bei Gelegenheit mal zu vervollständigen.
Um nun die Daten auch gut vergleichen zu können hab ich eine Vorlage erstellt die man einfach kopieren und in seine Antwort einfügen kann. Dann trägt man noch seine eigenen Daten ein bzw. löscht die anderen Antwortmöglichkeiten raus und fertig. Ich hab mal ein paar Antwortmöglichkeiten vorgegeben. Sollte ich etwas vergessen haben, gebt mir bitte per PN Bescheid und ich werde es anpassen.
Ich finde es auch wichtig den Zeitpunkt des Einbaus und den Zeitpunkt der Messung ins Spiel zu bringen da die Federn über die Zeit einfach an Spannung verlieren und ein wenig nachgeben.
Sollte jemand von euch bereits mehrere Messungen gemacht haben, kann er einfach alle Messungen mit einem kurzen Datumsvermerk eintragen.
Hier die Vorlage:
Motorisierung: 1,9D / 2,0 / 2,3 / 2,3T / 2,6 / 2,8 / andere
Ausstattung: Klima, Automatik, 2 große Bleiplatten im Kofferraum, andere Dinge die das Fahrzeug schwerer machen
Art der Tieferlegung: Federn / Fahrwerk
Federn: original / Herstellername (Bezeichnung)
Dämpfer: original / Herstellername (Bezeichnung)
Tieferlegung laut Hersteller:
Preis: ca. (gekauft bei...)
Höherlegungskit HA: nein / Herstellername (wie viel höher)
Zeitpunkt des Einbaus: ca.
Zeitpunkt der Messung: ca.
Abstand Radmitte - Kotflügelunterkante VA:
Abstand Radmitte - Kotflügelunterkante HA:
andere Bemerkungen: zu hart, zu weich, komfortabel, von kurz nach dem Einbau bis jetzt noch sehr viel tiefer geworden
Ich weis, einige Daten könnte man bereits aus euren Signaturen entnehmen, trotzdem bitte ich euch sie in die Vorlage auch einzutragen.
Wenn dieser Thread so richtige mit Daten gefüttert wird könnten wir uns dann in Zukunft die anderen "ich will mein cabrio tieferlegen - welches fahrwerk soll ich denn nehmen" Threads ersparen.
Danke für eure Mithilfe,
missingcode
...der hoffentlich bald weis welche Federn er kaufen soll
