Bordcomputer von Blafusel
#1
Hallo Gemeinde...

Hat irgend jemand schon Erfahrungen mit dem WBH-Diag LCD Modul gesammelt.
Blafusel
Ich möchte dieses Modul in meinen 1.9TDI Bj. 2000 einbauen...Un

Ich habe den Link korrigiert, Michael
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#2
Über infos wär ich auch dankbar Smile
Gruß Marcel


Bei Audi steht jeder der vier Ringe für 100t km, Opel hat nur einen und der ist auch noch durchgestrichen Zwinker
[Bild: 5361361990629privat.png]
Meine Kleine
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#3
Und für was willst du das einbauen ? Hast du deinen 1.9 TDI so getunt das du das benötigst ? Weil schön ist was anderes und zwar was ganz anderes. Kannst ja bis 170 PS ohne größere Probleme aus deinem 1.9 TDI rausholen. Dann würde ich es befürworten.
Ansonsten würde ich mir den orginal BC einbauen. Hab das auch so an meinem Audi 80 Avant 1.9 TDI. Habe mir auch die orginalen Zusatzinstrumente geholt.

MFG Stefan
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#4
@Cabriolöwe
Habe schon vor Jahren eine Vor-Vor-Version von BlaFusel nachgebaut.

OBD-Zusatzinstrumente

Habe dann probiert, die Daten im AC-Display anzuzeigen, was ich aber bis heute nicht wirklich geschafft habe :-/

Ist eine nette Spielerei, wie Stefan sagt, die alten Zusatzinstrumente nachrüsten und die Spannungsanzeige gegen eine Ladedruckanzeige tauschen bringt wesentlich mehr...

...und ist auch noch original ;-)

Wenn's ein Problem gibt --> Laptop

Grüße aus Wien,
Florian
1.9er TDI UPsolute (AHU) - 8/97 - mingblau perleffekt, blaues E-Verdeck, blaue Volllederausstattung, Sitzheizung, DWA & Funk, man. Klima, Windschott

Nachgerüstet: Reinhold-Module, Audi Klappschlüssel, GRA, BC, AutoCheck, ATA, 3-Speichen-Lenkrad, RS2 Gusslenker & Stabilisator mit PowerFlex-PU-Buchsen, Girling 60 mit Fischer-Stahlflex & Stahlbus-Ventile, Zusatzinstrumente (Lade- & Öldruck, Öltemperatur), Xenon Abblendlicht & Nebler, SRA, Fußraum- und Einstiegsbeleuchtung, elektr. Lüfternachlauf mit E-Wasserpumpe, Samco-Schläuche

HiFi: Alpine Mobile-Media Station IVA-D510RB, Alpine PXA-H100, Eton Micro 250.4, Subwoofer Gladen RS-X 6.5 an Eton Micro 120.2, Rückfahrkamera

Alltag: VW Tiguan 2,0 TDI 4motion
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#5
Moin!

(28.02.2013, 02:29)StefanR. schrieb: Und für was willst du das einbauen ? ... Weil schön ist was anderes und zwar was ganz anderes...

Ich hätte da eine Verwendung, vorausgesetzt das läßt sich mit dem Blafusel-Teil machen: die Anzeige der ATF-Temperatur. Gut, braucht man(n) eher selten, aber wenn, dann wäre es praktischer als ein Notebook. Gegen nicht schön läßt es sich im nicht sofort einsehbaren Bereich einbauen.

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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#6
Dann würde ich mir lieber eine org. Temp anzeige gegen die Voltanzeige einbauen.

MfG Stefan
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#7
Hi,

die ATF-Temperatur liegt in den MWB vor. Der Geber ist auf der Leiterfolie im Schieberkasten, ein NTC-Widerstand. Keine Ahnung, ob es eine gute Idee wäre, den Wert vor dem STG abgreifen zu wollen. Und dann evtl. noch kompensieren. Un Ein extra Geber wie bei der Kühlmitteltemperatur ist mWn nicht vorgesehen.

So wie ich das Blafusel-Teil verstanden habe, wird dem Teil die STG-Adresse und der gesuchte MWB einprogrammiert und fertig. Da das STG die Temperatur "lesbar" ausgibt, wäre das IMHO einfacher. Und die Voltanzeige kann original bleiben. Erste Sahne

Aber war nur ein Vorschlag von mir. Erst mal was mampfen

Micha
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