Tachosignal immer vorhanden ?
#11
ok, jetzt direkt am blauen tachostecker das weiß-blaue (es ist tatsächlich noch ein blau-weißes vorhanden) abgezwickt - tacho läuft trotzdem.
frage daher: wenn kabel durch dann tacho sicher aus ?
habe mal dieses blaue kabel an masse gemessen: nach zündung 11 volt....
wat nu ?
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#12
falsch!!!!Rolleyes

der tacho bekommt sein signal direkt vom getriebe.
er bereitet das signal auf und schickt es an diverse andere steuergeräte.
wenn du dieses kabel kappst,funktioniert der tacho trotzdem noch.

gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
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#13
26poliger blauer stecker, über der zündschloßkabelage, weiß-blaues kabel, am blauen stecker von oben der 9. pin von rechts gelesen.
angeschlossen - und rauch ist vom cockpitinneren aufgestiegen !!!
sofort radio-navi wieder ab, scheint sonst noch alles zu funktionieren, aber weiß man ja nicht. sehr depremiert jetzt ;( gebe natürlich niemandem schuld....
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#14
oje!!!

ich denke,dass der fehler bei der unterscheidung von weiß/blau und blau/weiß liegt.

ich kann morgen in den schaltplänen nachschauen,welcher pin es ist,wenn dir das noch reicht.


gruss tom
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#15
klar, mache erst weiter, wenn ich weiß, was falsch gelaufen ist. würde mich freuen, wenn du nachsehen gehst. durch meine pinbeschreibung müssten wir dann sehen, was ich da angeschlossen hatte...

mfg
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#16
ich habe bei mir das signal fürs navi und motorsteuergerät auch direkt vom ki geholt,weil der vorbesitzer an den kabeln im radioschacht schwer gebastelt hatte.

hatte da absolut keine probleme. (hatte aber wie gesagt auch nen schaltplan)

gruss tom
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#17
hi!!

ich habe jetzt mal noch etwas gegoogelt.
kann mir immer noch nicht vorstellen,dass bei dir das signal nicht im radioschacht vorbereitet ist.

schau mal hier:

http://www.tobias-albert.de/ta_autohifi/...ector.html

direkt am ki müsste es pin 18 am blauen stecker sein. (aufbereitetes signal nach dem tacho)

alternativ kannst du auch das noch nicht aufbereitete tachosignal nehmen.dieser draht ist braun/rot und geht auf pin 20 vom blauen stecker.

gruss tom
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#18
hi !

mit ki meinst du den blauen stecker überhalb des zündschloßsteckers? also verkleidung unterm lenkrad ab und und auf der rechte seite über dem zündschloßstecker der blaue stecker. und vom den dann pin 18 oder 20 ? wie gesagt, von oben draufgeschaut habe ich -von rechts gezählt-die nummer 9 genommen.
danke für den link, bei block a habe ich gal angeschlossen gehabt...
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#19
nein,mit ki meine ich kombiinstrument.
du musst den tacho ausbauen,um an diese stecker zu kommen.
(sind hinten am tacho eingesteckt)

gruss tom
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#20
servus!!!

hats jetzt geklappt?

gruss tom
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