Hi zusammen,

leider bin ich aus der Suche nicht schlauer geworden, daher hier einmal kurz ein neues Thema:

Die Mutter (selbstsicherd M10X1) die den Spurstangenkopf am Federbeinrohr befestigt muss mit 30Nm angezogen werden.
Habe allerdings das Problem, dass die Mutter beim festdrehen nur etwa 0,5cm auf das gewinde zu schrauben dreht und dann die komplette Gewindestange des Spurstangenkopfes mitdreht. Die Mutter geht weder fest noch ab (es geht also weder vor noch zurück)...  jemand eine Idee für eine Lösung des Problems???

P.S.: Die Mutter ist die, die im Lieferumfang des Spurstangenkopfes enthalten war.

Hallo zusammen.

Ich habe seit kurzem das Problem das ein stiller Verbraucher meine Batterie in die Knie zwingt. Die Batterie ist nicht der Grund. Jetzt habe ich mal mit der Prüflampe an der Batterie gemessen und jede Sicherung gezogen. Die Sicherung 24 ist der stille Verbraucher. Laut Bedienungsanleitung ist es die Sicherung für das Steuergerät des manuellen  Verdecks. Wer kann mir sagen ob diese Sicherung noch andere Verbraucher hat wie irgendwelche Relais? Kann ich das Steuergerät irgendwie prüfen? Oder kennt jemand das Problem?
Ich bin für jeden Tipp dankbar!!!

Gruß, Christopher

Einen schönen Sonntagabend,

wie bei vielen anderen auch ist mein Fahrersitz an der Wange komplett aufgerissen.

Da ich davon ausgehe, dass eine professionelle Lösung zu teuer ist, möchte ich vorübergehend eine folgendes machen.

Mir ein Stück passendes Leder besorgen und dieses durch das Loch unter mein Leder schieben und das ganze dann halbwegs sauber mit Sprühkleber befestigen.
Bei dem Loch meines Sitzes die Kanten sauber aabschneiden und dann auf das neue Leder kleben.

Natürlich ist das nicht die schönste Art der Reperatur aber vermutlich die mit Abstand günstigste.

Meine Frage nun, hat jemand von euch vielleicht ein "altes" Stück beiges Leder, welches er mir für einen geringen Obulus zukommen lassen würde?

Oder habt ihr vielleicht sogar eine bessere (trotzdem günstige) Idee.


Gruß
Michael

Hallo zusammen 
Ich weiß, sehr kurzfristig, weil spontan, möchte ich am kommenden Samstag den 06.10.2018 eine Rundfahrt anbieten. Es soll rund um den Edersee und viellleicht hoch zum Herkules nach Kassel gehen. Wenn man zeitig unterwegs ist, wäre vielleicht auch noch die Sababurg ansteuerbar.
Die Cabriosaison neigt sich dem Ende und der Samstag soll es vielversprechend warm werden und sonnig.
Treffpunkt ist um 10 Uhr der Parkplatz am Kino in Fritzlar. Für das Navi: Auf der Lache 6, 34560 Fritzlar
So ungefähr wird die Route verlaufen
[/url]
[url=https://www.google.com/maps/dir/Auf+der+Lache+6,+34560+Fritzlar/Edersee,+Edertal/Nieder-Werbe,+Waldeck/Herkules,+Schlosspark,+Kassel/@51.2185287,9.0583851,11z/data=!3m1!4b1!4m26!4m25!1m5!1m1!1s0x47bb67b76ef6131b:0xbde9de9be04525d7!2m2!1d9.27619!2d51.12253!1m5!1m1!1s0x47bb708b02c1d4ad:0xc2ac49f4010641cf!2m2!1d9.0586344!2d51.1834261!1m5!1m1!1s0x47bb76d60ca60b07:0xa224352a7b2ab70!2m2!1d9.0092687!2d51.2122189!1m5!1m1!1s0x47bb3ffb3c5e401f:0xcbf604f3989b3a25!2m2!1d9.3934501!2d51.3160658!3e0]Wir werden noch genügend Zeit zum quatschen, trinken und essen haben. Wir werden nicht rasen sondern kultiviert die Landschaft genießen.
Bei Fragen mich einfach anschreiben. Sollte jemand ne Übernachtung benötigen, einfach mich anschreiben. Momentan sind wir erst mit 4 Cabrios dabei.

Hallo zusammen,

ich habe kürzlich ein wunderschönes Cabrio BJ 96 erworben

Das gute Stück wird behalten und jetzt bin ich gerade dabei alles wieder in den Originalzustand zu bringen...

Ich würde gerne den damaligen Preis 1996 ermitteln...Basispreis hab ich im Netz schon gefunden.

Jetzt fehlt mir nur noch eine Preisliste für die damalige Sonderausstattung. Ich bin im Netz schon zu den ersten Baujahren ('92) fündig geworden.

1996 leider noch nicht...meine Frage/Bitte...hat jemand zufällig eine Preisliste von 1996 vorliegen?

ich würde mich sehr über eine positive Antwort freuen!!

Danke für eure Mühe!!

VG
Julian

Hallo Leute,

ich habe ja noch das original Gamma CC Radio in meinem Cabrio mit dem es ausgeliefert wurde. Das Radio funktioniert einwandfrei nur leider ist das Display mittlerweile zum großen Teil schwarz und nicht mehr lesbar.
Ich würde das Radio natürlich gerne behalten und suche nach einem Tipp wer so ein Display tauschen oder reparieren kann.
Der Sender wird zwar auch im AC angezeigt aber es wäre trotzdem schön wenn das Display wieder alles anzeigen würde.

Hallo,

hat jemand eine Aufstellung der Fehlercodes der VCDS Software oder eine deutsche Bedienungsanleitung?

Vielen Dank

Grüße 

Helge Müller

Hallo zusammen,

ich suche aus gegebenem Anlass den Farbcode der originalen Federn. 

Ich habe mir im Sommer ein (für mich) neues Cabrio zugelegt. Es ist ein 2.6 mit Automatik und Klima aus dem Jahr 03/2000. Beim Kauf ist mir das gar nicht so aufgefallen. Aber wenn man sich das Auto von der Seite anschaut ist zu erkennen das er vorne etwas höher steht als hinten. Wenn ich das in cm ausdrücke sieht es folgendermaßen aus.

VA von Kotflügel Unterkante bis Radnabe Mitte 37,5 cm
HA von Kotflügel Unterkante bis Radnabe Mitte 33,5 cm

Gemessen ist es dann doch schon erheblich. 

Jetzt habe ich die Vermutung das da jemand mal falsche Federn eingesetzt hat. Ich kann mir nicht vorstellen das dies normal sein soll. War es jedenfalls nicht bei meinem alten. Dort habe ich 33,5 an HA und VA gemessen. 

Die aktuellen verbauten Federn haben folgende Farben.

HA = 2x Gelb
VA = 1x Pink, 2x Rosa

Wenn ich jetzt nicht ganz Farbenblind bin....

Weiß jemand wo man den Farbcode ausfindig machen kann? 

Vielen Dank
Grüße
Sven

Hallo,

mein Auto kann plötzlich was ganz neues!

Also, ich schließe den Wagen an der Fahrertür auf, höre auch wie sich das Kofferraumschloss öffnet (klack) und kann den Kofferraum öffnen. So weit - so gut.
Wenn ich mit dem Wagen ein Stück gefahren bin oder ihn einfach geöffnet über Nacht in der Garage lasse, ist das Kofferraumschloss wieder, von ganz alleine, verschlossen. Nach erneutem Ab- und wieder Aufschließen an der Fahrertür ist das Schloss am Kofferraum auch wieder geöffnet - bis es sich wieder selbstständig verschließt.

Weiß vielleicht jemand woran das liegen könnte, evtl. die Kabelbäume im Deckel?

Vorab schon mal vielen Dank für sachdienliche Hinweise.

Wünsche sonniges Wochenende
Wolfgang

Hallo zusammen,
habe mein Cabrio Bj. 92 2.3L heute aus der Werkstatt geholt, hat einen neuen Zahnriemen bekommen. Bin den Wagen bis jetzt erst dreimal gefahren. 
Ich weiß das Cabrio hat sein Gewicht und die 133 Ps hauen nix um, aber irgendwie habe ich das Gefühl ich Sitz bei meiner Frau im Fabia mit 60Ps.
Kurzes Gespräch mit dem Werkstattmeister bei der Abholung  und der meinte auch, irgendwie hat der wenig Leistung.
Er meinte das der Kat vielleicht zu sitzt. Wäre das möglich?
Ich habe leider keinen Vergleich zu einem anderen Audi 2.3L daher .. ..?

Die Woche will ich noch das Öl wechseln und den Luftfilter.
Dann habe ich noch vor die Kerzen sowie die Kabel zu wechseln. 
Ich bin auch der Meinung, dass die Benzinpumpe sehr laut ist.  Finde es richt ab und an auch stark nach Benzin.
Vielleicht liegt da der Fehler ... stimmt vielleicht der Benzindruck nicht?

Habt Ihr vielleicht eine Idee?