22.08.2011, 08:32
Moin,
ich hab das Ganze schon 3mal durch. War ne sch... Arbeit, da man so bescheiden ran kommt bzw. man nach vorn nicht wirklich Platz hat. Außerdem sitzt bei mir der Zahnriemen ziemlich straff, was das Auflegen zur Qual macht.
Ich hab dann das Front-Mittel-Teil rausgeschraubt und zur Seite gelegt. Sind zwar ein paar Schrauben mehr zu lösen aber es arbeitet sich dann wesentlich besser.
Das mit den Markierungen ist ein sehr guter Tipp! Ich hab das ebenso gemacht.
Noch ein Tipp von mir zum Simmering:
Versuch Dir das Werkzeug zum Raus bzw. Reindrücken zu besorgen. Gerade beim Einsetzen des neuen Rings macht sich das gut. Ich hab das Pech, das ein "schlauer" Mechaniker den Simmering mal mit dem Schraubendreher rausgepullt hat und meine Nockenwelle jetzt schöne Kerben hat. Dies führt dazu, dass auch ein neuer Simmering nicht mehr 100% ig dicht ist.
Weiterhin hatte ich beim ersten Wechsel passiert den neuen Wellendichting ohne Werkzeug eingesetzt. Dabei hat er sich ein bisschen "aufgekrempelt" und war nicht dicht
Ergo 25€ im A.. und die ganze Arbeit nochmal.
Viele Erfolg!
ich hab das Ganze schon 3mal durch. War ne sch... Arbeit, da man so bescheiden ran kommt bzw. man nach vorn nicht wirklich Platz hat. Außerdem sitzt bei mir der Zahnriemen ziemlich straff, was das Auflegen zur Qual macht.
Ich hab dann das Front-Mittel-Teil rausgeschraubt und zur Seite gelegt. Sind zwar ein paar Schrauben mehr zu lösen aber es arbeitet sich dann wesentlich besser.
Das mit den Markierungen ist ein sehr guter Tipp! Ich hab das ebenso gemacht.
Noch ein Tipp von mir zum Simmering:
Versuch Dir das Werkzeug zum Raus bzw. Reindrücken zu besorgen. Gerade beim Einsetzen des neuen Rings macht sich das gut. Ich hab das Pech, das ein "schlauer" Mechaniker den Simmering mal mit dem Schraubendreher rausgepullt hat und meine Nockenwelle jetzt schöne Kerben hat. Dies führt dazu, dass auch ein neuer Simmering nicht mehr 100% ig dicht ist.
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Ergo 25€ im A.. und die ganze Arbeit nochmal.
Viele Erfolg!
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