24.03.2014, 12:52
Vielen Dank schonmal vorab. Kupplung hoffe ich jetzt mal nicht. Man könnte dieses Ruckeln auch teilweise als Schütteln bezeichnen. Freiblasen werde ich mal machen auf der Autobahn. Falls es irgendwas mit dem Motorlager/Getrieblager zu tun hat, müsste ich es dann nicht in jedem Gang bei gleicher Drehzahl feststellen können? Oder könnte es aufgrund der längeren Übersetzung im 5. Gang nur dazu kommen, weil hier der Kraftaufwand höher ist, um den Wagen auf Tempo zuhalten?
Lieben Gruß
Lieben Gruß