straffes, aber nicht hartes Fahrwerk mit dezenter Tieferlegung

[holger-peter]

Hallo Basti,

ich bin auch grad dran mein Fahrwerk komplett zu überholen, sobald es ein bischen wärmer wird. Teile liegen schon alle da. Zum TÜV im März muss es wieder laufen. Ich hab zwar erst 60 Tkm runter aber da die Dreickslenkerlager sich letzten Herbst verabschiedet haben gibts gleich alles neu. Bei mir werden es auch die Sachs Avantage Dämpfer mit Eibach Pro Kit + Weitec Höherlegungskit an der HA. Tauschen würde ich auch wie Peter sagt gleich alle Lager, sonst fängt man evtl. in kurzer Zeit wieder an was zu tauschen. Auch würd ich mir die Anschlagpuffer an der VA anschauen, meine sind total im Eimer. Da musste aber aufpassen, da z.B. Sachs welche mit 65 mm Länge als passend fürs Cab verkauft. Die originalen sind aber 85mm. Drum hab ich jetzt nochmal welche von Mapco gekauft. Ich halte es immer so, wenn ich den orignal Lieferanten kriege nehm ich den (aber im Zubehör und nicht beim Freundlichen) und ansonsten nach Möglichkeit Lemförder. Bei den Dreieckslenkerlagern war ich "faul" und hab gleich komplette von Lemförder genommen mit eingepressten Lagern die Lagen auch nur bei 75€ für beide.



Viele Grüße

Holger