Für die Techniker: Massiver Leistungsverlust
#2
Hallo Don,

also ich bin ja weit davon entfernt eine Techniker zu sein aber, hast du vielleicht schon die Antwort selbst gegeben? Stichwort Drosselklappe?

Als bei mir mal ein Unterdruckschlauch defekt war hatte ich den Leistungsverlust nur bei der Endgeschwindigkeit gemerkt.
Hmm ich denke nicht das falsche Luft so drastische Auswirkungen hat, jedenfalls unbemerkt, das müsste sich ja bemerkbar machen.

Wie sieht es denn mit der Kompression der einzelnen Zylinder aus???
Oder wie sieht es mit der Einspritzung aus? Kann es sein das es nach dem Zahnriemenwechsel erforderlich ist ,das Auto, über Diagnosestecker die erforderlichen korrekten Einstellungen an der Einspritzung vorzunehmen(man sagte mir mal bei meiner Limo MKB: AAD könnte man das machen wenn der Motor schlecht zieht)???

So arg viel mehr fällt mir jetzt dazu auch net ein!

Gruß
Markus
<span style='color:red'>2,8l Akoya</span>....<span style='color:blue'>tief</span>, schwarz, <span style='color:red'>stark</span>, <span style='color:green'>alles elektrisch und beheizt</span><span style='color:blue'> und paar extra Spielereien</span><br><img src='http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/336641/400_6432366531373337.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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RE: Für die Techniker: Massiver Leistungsverlust - von teassi - 15.04.2006, 14:24

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