Drehzahlmesser

[harley 70]

Hallo Leute ,

euer Board hier find ich echt klasse.
Nun zu meiem Problem.
Mein Drehzahlmesser zeigt seit einigen Tagen ca. 1000 Umdrehungen zu wenig an! Ich muß dazu sagen das mir schon vor längerer Zeit aufgefallen ist das beim Beschleunigen der Zeiger ab und an so bei 3000 umin einen kleinen Satz gemacht hat und dann normaler Ausschlag hatte.
Nun habe ich hier bei euch gelesen das das Signal von einem Geber der an der Nockenwelle aus zum Dzm geht.Wie kann ich überprüfen was jetzt dekekt ist der Dzm oder der Geber??

Habe brigens einen 5Zylinder 2,3 l 98 kw Motor NG Bj. 92 Modell 93

Gruß Uwe

[Rafael01]

Hallo,

habe selbes Problem gehabt, habe den Drehzahlmesser gewechselt und gut war.

Fahr mal zu einem Audibetrieb und lass mal die Drehzahl mit einem Diagnosegerät auslesen, wenn dieses richtige Werte anzeigt dann ist Deine Uhr hin.

Gruß Rafael

[harley 70]

Hallo Raffael,

danke für deine Anwort,werde die Woche mir einen neuen Drehzahlmesser bestellen.Eine Frage hätt ich noch.Welche Amaturen hast du drin VDo oder Un4? Ich hab UN4 drin.

Gruß Uwe

[Rafael01]

Hallo,

ich habe bei mir UN4 verbaut (leider), aber ich habe einen VDO Drehzahlmesser eingepflanzt, habe aus Polen ein komplettes KI für 25 Euro mitgebracht, dann kam ein Dremel zum Einsatz, und gut ist.

Für alle Skeptiker, es sieht wirklich orginal aus, alle Änderungen werden im inneren des KI gurchgeführt, außen sieht alles OK aus. Der einzige Unterschied ist, das UN4 den Anschlagstift hat und VDO nicht, aber das wissen eh nur welche die sich damit beschäftigen.

Falls Du Hilfe beim Umbau benötigst, kurz melden.

!!! Ah ja, nicht neu kaufen, unbezahlbar, lieber Schrottplatz oder eBay checken, Drehzahlmesser verwenden, den Rest wieder zum Kauf anbieten, kommt um etliches billiger !!!

Gruß Rafael

[harley 70]

hallo rafael,

nur zur Info ich habe mir einen neuen drezahlmesser eingebaut und gut war.
Ich hatte auch Probleme mit meiner Tankanzeige die hatte auch immer verrückt gespielt!! Habe den Geber gewechselt und der geht auch soweit wieder.Nun habe ich hier in einem beitrag gelesen das man die Anzeige bei vollem Tank justieren kann.Das soll in der Bedienungsanlage stehen.Da steht aber nix genaues nur das man das in der Audiwerkstatt machen lassen soll.hast du das schon einmal gemacht ? Zündung anschalten und einfach am einsstellrädchen drehen oder wie ?

Gruß Uwe

[Holli69]

Da steht aber nix genaues nur das man das in der Audiwerkstatt machen lassen soll.hast du das schon einmal gemacht  ? Zündung anschalten und einfach am einsstellrädchen drehen oder wie

na..fast...
die "abdeckung"-->stift an der tankanzeige,ist nur ne art attrappe..
der stift ist aus 2 teilen...der obere teil ist nur ein "deckel" auf dem stift..
diesen kann man mit ner spitzzange nach vorne raus ziehen...so kommt man dann mit nem kreuzschraubendreher(teilweise auch feiner inbus) rein und kann die tankanzeige verstellen...meist überlebt die hülse das nicht unbeschadet,somit sollte man sich eine neue vorweg besorgen....oder mit einigen "knitterfalten" an dem teil leben....auch muss man vorsichtig wegen des plexiglases vom KI sein-->zerkratzt dabei gern...
andererseits gibt es noch die möglichkeit das KI auszubauen und von hinten die anzeige zu verstellen....dafür müsste dann das KI teilweise zerlegt werden,so bleibts aber zumindest unbeschadet...nur kann man halt eher "nach gefühl" justieren,das ist dann der nachteil...
gruss,holli

[locke703]

Hi, die Hülse zur Anzeigeverstellung hab ich mit Leukoplast (oder sonst`n Klebeband) gezogen, ganz raus und kann mit nem 3er Imbus verstellen.
Habe UN4 drin.

Bei Audi können die die Anzeigen auf bestimmte Werte ansteuern, z.B. Tank auf 1/2, und so dann einstellen.

Gruß vom Bodensee Armin

[harley 70]

Hallo,
danke für eure Info werde das Teil beim nächsten Tanken versuchen zu justieren und euch dann berichten welche Auswirkungen es gehabt hat.(Plexiglas kaputt usw )

Gruß Uwe