1. Gang geht nur rupfig rein (bei Kälte)
#1
Hallo!

Bei meinem cab geht der 1. gang nur rupfig rein bzw. manchmal nur dann, wenn ich ihn aus dem 2. gang schalte.

sobald ich eine weile gefahren bin legt sich das wieder.

im sommer wars garnicht.

liegt das ganz einfach nur am kalten wetter?
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#2
Hi

kann es evt sein das deine Kupplung nicht richtig trennt? Der erste geht meiner Erfahrung nach eh immer etwas schwerer rein wie der 2 usw.

Könnte auch daran liegen das evt dein Öl schon etwas älter ist.. Laut Audi hält das ein leben lang, laut meiner Erfahrung ist jedoch schon ein Unterschied zu spüren ob alt oder neu.

lg
Gruß
Patrick, der kein Cabrio mehr besitzt, aber dafür einen MTM S4 BiTurbo Zwinker
[Bild: a574ug57qw17.jpg]

**Alle Rechtschreibfehler sind reine absicht und dienen der Belustigung beim Lesen des Textes**






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#3
Von welchem Öl sprichst du ???? Getriebeöl ????
Unser neues Schätzchen  Smile

Audi Cabriolet, 2.6, km 110 kW, Bj. 05/1996, pelikanblau pereffekt und dunkelblaues automatisches Verdeck;
Lederausstattung schwarz, Sitzheizung, Handschalter, Orginal 15-Zoll-Alufelgen 10 Speichen Competition,
Orginales Gamma-Radio, Orginales Sportfahrwerk, und erst 85 500 km;


Leider nicht mehr unter uns:

Audi Cabriolet, 2.3 E, NG, Bj. 05/93, laserrot und schwarzes Verdeck,
Stoffaustattung anthrazit (zwischenzeitlich schwarze Kunstlederüberzüge), Sitzheizung, Handschalter,
215er Reifen auf 17 Zoll MAM-Alufelgen (8Jx17 H2), Originalsportfahrwek, Winterreifen auf Stahl,
CD-Radio mit USB, MiniCheck, Sucht-Sound serienmäßig,
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#4
(21.01.2010, 15:09)Gaudibursch schrieb: Von welchem Öl sprichst du ???? Getriebeöl ????

Ja! Zu wechseln mit einem 19er Inbus!
Getriebeöl (manuell) SAE 75W-90 GL-4/5 Synth. 4/5-Gang 2.35 LT Quattro: 2.85 lt.

Getriebeöl (Automat) ATF Dexron II Füllmenge bei Oelwechsel 3.0 LT (ca. Angaben)
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#5
Bei mir ist es auch so, denke das dass normal ist Smile
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#6
der erste geht schwerer rein habe mein öl vor dem winter gewechselt ... und jaaaaaa es macht einen unterschied ... wenn du das getriebeöl wechselst nimm dir schonmal ne klammer mit... der geruch ist naja sagen wir es so das klärwerk ist nichts dagegen.... und kosten tut es auch nicht die welt...

evtl. sind auch die syncronringe am ende... und dann wirds teuer!
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben

Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
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#7
ist bei mir auch so - aber nur wenn es kalt ist.
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#8
Hallo ,

geht der 1 Gang nur schwer rein ( kalt normal ) oder rupft er bei eingelegten 1 Gang beim Anfahren?.
Bei lezterem bin ich auch auf der Fehlersuche und habe schon einen verdacht.

Gruß Gerd.
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